株探
日本郵船(9101)
商船三井(9104)
川崎汽船(9107)
3社とも先週金曜日は株価は反発しましたが、先週株価は大きく下落したことがチャートからも分かります
なぜ海運大手3社の株価が暴落したかというと
この3社で定期コンテナ船事業を統合し設立された会社
Ocean Network Express（オーシャン ネットワーク エクスプレス）
出資比率は
日本郵船 38％
商船三井 31％
川崎汽船 31％
で船隊規模は161万TEU、世界6位となります（2021年9月時点）
世界最大級の20,000TEU型船に代表される超大型コンテナ船46隻を含む220隻の船隊を運航し、世界106ヵ国を超える広範囲なネットワークを構築しています
このOcean Network Express
ONEが今月23日に説明会を開催しました
この説明会資料を確認してみると
Ocean Network Express
ONEは、世界120か国以上に156便/週の幅広いサービスを提供しています
Ocean Network Express
2017年にONEを設立
2018年の事業開始からこれまでおよそ4年間、コンテナ船輸送サービスを世界に提供
Ocean Network Express
事業概要は、初年度の2018年度に赤字を計上も2019年度以降は順調に黒字を継続
など現在の事業環境や中期戦略
グリーン戦略、デジタライゼーション戦略
などを発表しましたが、肝心の株主還元や具体的な数値目標の発表はありませんでした
このONEの事業説明会が投資家の失望となり
目先の利売りも相まって株価は暴落しました
海運株大手3社に対して株クラの反応はというと
2022/3/22〜202223/25
−349万円でちた今日の下げで最大−500万円まで逝きました地獄のような週でした
今までありがとうございました#日本郵船#商船三井#川崎汽船#海運#カビュウ pic.twitter.com/z4etZIh1br
— センス (@mobusuke22870) March 25, 2022
25日大引け
日本郵船が上がったけどほかはぼちぼち...
期末配当一株65円のソニーを200株売って、期末配当一株1000円の日本郵船を200株買うか迷ったけど、権利落ち日後の下げはソニーのほうが小さいような気がする
権利付き最終日が29日なので月曜日か火曜日あたり様子見て決めよう pic.twitter.com/IoNRRD6Xq7
— みーにの株とか (@meeny_no_kabu) March 25, 2022
ZIM重いなぁ
海運特有？の権利落ち後の爆下げは商船三井に重なるとこがある— たまごとじいじ＊❖ (@Deaf0210369) March 25, 2022
もう船株に関しては
ここから高い配当狙いでどれだけ個人が買おうとも
やや小さなリバだろうが強い反発だろうが
週足レベルの三尊天井形成でフィニッシュ下げだろうな絵が描き易い◎🙆♂️🙆♀️
川崎汽船/商船三井/日本郵船 pic.twitter.com/56EWo5pGkz
— 絶滅危惧種★リア充☆ PUBGドン勝SSS (@kingqueen7777) March 25, 2022
海運爆下げで資産急激に減ってしまいました😱
現物で川崎汽船のみ保有してますがこのまま沈没してしまうのか再度大相場やってくるのか楽しみです👋#myTrade pic.twitter.com/b8L7FubvOm— 犬丸 (@inumaru_EXam) March 26, 2022
このようになっています
日本郵船、商船三井、川崎汽船
3社とも今週29日が権利付最終売買日となっていますが
権利落ち日以降、株価がどう推移するのか
株クラクリックでは今後も注目していきたいと思います
