川崎汽船とは、海上運送業、陸上運送業、航空運送業、海陸空通し運送業、港湾運送業等を展開している会社です
川崎汽船
ドライバルク及び自動車船事業を含む製品物流においてCOVID-19感染拡大の影響からの回復を受け営業損益が改善
持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESSPTE. LTD. の運営するコンテナ船事業において、旺盛な貨物需要に伴い、市況が高水準で推移し、経常損益、当期純損益が改善したことから業績は好調に推移し上方修正を発表しています
配当に関しては
川崎汽船
最終的な通期業績を踏まえて決定いたしますが、現時点では2021年11月4日に発表のとおり、1株当たり300円の予想を継続するとのことですが
他の海運株大手
日本郵船と商船三井と配当利回りを比べてみると
日本郵船(9101)
配当利回り 9.68％
商船三井(9104)
配当利回り 9.15％
川崎汽船(9107)
配当利回り 3.41％
このようになっています
川崎汽船は他の大手2社に比べて配当利回りが低くなっています
続いては川崎汽船のレーティング情報を調べてみると
3月16日
野村証券
格付
Neutral継続
目標株価
6800円→8800円
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3月9日
三菱UFJモルガン・スタンレー証券
格付
Neutral継続
目標株価
9000円→9400円
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3月7日
みずほ証券
格付
中立継続
目標株価
5000円→8300円
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3月4日
モルガンスタンレー証券
格付
Overweight継続
目標株価
16900円→17400円
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2月24日
JPモルガン証券
格付
Underweight継続
目標株価
6300円→7800円
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となっています
モルガンスタンレー証券は強気の株価設定ですが、他の証券会社は日本郵船や商船三井に比べて弱気な設定が多いです
これは配当利回りが2社に比べて低いことが原因かもしれません
ですが川崎汽船は
川崎汽船
今後最終的な業績動向及び次期中期経営計画における資本政策に基づき引き続き追加的な株主還元策も含めて検討し
5月に公表予定とあります
この中期経営計画次第では年初来高値を再度更新してくる可能性もありそうです
川崎汽船に対して株クラの反応はというと
昨日、入った日本郵船が上がったので良かったが、川崎汽船はイマイチな感じ…。
権利日までには上がると信じたいが、どうなるか。
あとは、蔓延防止措置が解除されるので、鳥貴族に入ったけど、タイミングが遅かったかな。
ただ、長期的には良いと思ってるので、とりあえずホールドします。#株— サトシ3 (@1M49qh3XZ14yy3O) March 18, 2022
3月14日~18日までの運用🐬
○川崎汽船を中心にデイトレ🌺🌺
○日本郵船100株、商船三井201株、NSユナイテッド海運200株、乾汽船1500株、明和産業1200株、テンポイノベーション1000株で一獲千金の利確をしたい🤔
○権利確定日が近づいても海運株の暴落を恐れず買い増し続けられるのは、 pic.twitter.com/KJhXnpcoGz— かみる (@1JoKZMFOIGzhne1) March 18, 2022
今日は−6000円でしたーー🥲 川崎汽船は相場連動してないので銘柄変えようと思ったのに、何故か頭が硬く… 。
悔しいですね🥲 pic.twitter.com/cQSf7fLi0M
— Ju(ゆー) | デイトレ勉強垢 (@Ju_englanti) March 18, 2022
今週の持ち越し銘柄！#日本郵船 そのままで #川崎汽船 と #GRCS を買い増しましたが裏目に出ましたね💦💦
最近はいままで下落基調だった銘柄に資金が集中してます。
また来週保有銘柄整理します！！ pic.twitter.com/zwteM63Evm— ナマケモン🦥個別株フルレバ×みんなで大家さん (@namake_moon) March 18, 2022
来週も忙しいからｽｷｬ練習難しそう😢来週ﾋﾟｰｸやなー！
川崎汽船良いとこで利確出来たと思ってたら武蔵の謎の動作で両建てになってて焦って売ったり買ったりして損しました😢
両建てだから落ち着いて処理してれば良かったのに。前場引け成りとかさー
売りってだけでテンパるから練習して克服しよ pic.twitter.com/tY9vOErXhF— ☆ポン コツシュー ター (@Jnkdh43K5eW36Dt) March 18, 2022
このようになっています
川崎汽船の株価がこれからどう推移するのか
株クラクリックでは今後も注目していきたいと思います
